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国产AC311A等直升机将飞赴2省6地进行展示,昌飞与

时间:2019-11-06 03:33来源:科学研究
6月1日,中航工业昌飞与景德镇市政府直升机通航合作首航仪式在景德镇罗家机场举行。江西省政协副主席孙菊生,景德镇市委书记钟志生、市长梅亦,中航工业昌飞、江西省机场集团

6月1日,中航工业昌飞与景德镇市政府直升机通航合作首航仪式在景德镇罗家机场举行。江西省政协副主席孙菊生,景德镇市委书记钟志生、市长梅亦,中航工业昌飞、江西省机场集团的领导和代表,以及中央和江西省、景德镇市的30余家新闻媒体记者等参加了直升机通航合作首航仪式。景德镇市政府与昌飞签署的直升机通航合作协议,主要包括景德镇市政府购买昌飞AC311型直升机通航公共服务,开展空中游览、公务飞行、应急救援等通航项目合作。仪式上,AC311直升机载着嘉宾和媒体记者进行了空中游览,顺利实现首航。来源:中航工业网站

新豪天地登录网址 1中航直升机万里行启航。邱越摄

去年,景德镇直升机战略性新兴产业区域集聚发展试点方案获国家发改委等部门批复,这意味着景德镇直升机产业跃升为国家产业布局。此外,江西省去年也相继出台了加快通航产业发展等鼓励措施,规划到2020年,打造成为功能齐全、特色鲜明的中部地区最大的航空产业基地,实现江西航空产业千亿元发展目标。

直升机特有的垂直起降、空中悬停、低空低速的机动性,决定了直升机在应用领域的广泛性。中航工业昌飞积极响应、全力贯彻国家通航产业发展政策,助力各省市通航产业的发展壮大,致力抢抓低空空域开放机遇,做强做大民用直升机产业,延伸通用航空产业链。同时,将利用品牌、技术和研制能力以及通航优势,努力适应市场需求,全力推进通航产业发展。来源:国防科工局网站

人民网南昌8月16日电 16日,“中航直升机万里行”启动仪式在位于南昌市瑶湖森林公园的华夏九州通航公司举行启航仪式,拉开了国产AC系列直升机AC311A、AC311展翅亮风姿的序幕。 2016年8月至9月,中航工业昌飞将组织开展直升机万里行系列活动。从南昌瑶湖通航基地启航,AC311A、AC311先后在南昌、吉安、赣州、瑞金、龙岩、鹰潭,两个省份6个站点进行了静态及飞行展示。通过现场观摩性能展示飞行、试乘体验、空中游览,举办“红色之旅与直升机”主题座谈会、“直升机通航产业发展”座谈会、政企合作交流推介会、政企签订通航战略合作协议、接受传统教育等活动的开展。 此次中航直升机万里行活动旨在推动中航工业“聚焦通航主业,加快产业发展”,提升产业供给能力,推进军民融合,更好服务于国家通航产业发展战略。通过展示AC系列直升机产品性能和用途,拓展民用直升机市场,做好国产直升机品牌及营销模式的宣传推广,提高国产直升机知名度,大力培育通用航空文化、航空市场。 当前,国产民用直升机的数量难以满足市场需求,直升机产业的发展迎来了一个难得的契机。尤其警务航空、航空旅游、森林防火、农林植保、应急救援、医疗救护、电力巡线等作业任务逐年上升,对民用直升机提出了新的需求。 中航工业昌飞是我国直升机研制生产的重要基地和骨干企业,建业四十七年来,始终坚持自主创新和国际合作的发展思路,大力践行“航空报国、强军富民”宗旨,积极发挥好直升机产业对国民经济建设和社会发展带来的效应。中航工业昌飞通过军民结合、自主创新和国际合作齐头并进,先后研制生产了具有自主知识产权的直8、直10、直11等系列直升机产品,民用直升机型号有AC310 、AC311、AC311A、AC313等。现已形成军机、民机、国际合作项目等多品种系列化产业格局。

这也符合江西省通航产业发展的方向:打造以大集团、大企业为主导的通航产业集群,初步形成涵盖通航研发制造、运营服务、培训教育的完整产业链。按照规划,江西省到2017年,获得许可的省内通航运营服务企业总数达到7家以上,新建通用机场3个,通航产业总收入达到150亿元、利税30亿元。

新豪天地登录网址 ,中航工业昌飞是我国直升机研制生产的重要基地和骨干企业,建业47年来,始终坚持自主创新和国际合作的发展思路,大力践行“航空报国、强军富民”宗旨,在发展企业的同时,努力回报社会,积极发挥好直升机产业对国民经济建设和社会发展带来的效应。中航工业昌飞通过军民结合、自主创新和国际合作齐头并进,先后研制生产了具有自主知识产权的直8、直10、直11等系列直升机产品,民用直升机型号有AC310 、AC311、AC311A、AC313等。现已形成军机、民机、国际合作项目等多品种系列化产业格局。

超轻型无人机、旋翼飞行器、飞行汽车……中航工业直升机所此次有10多款产品亮相直博会,大多是最新研制的高科技含量产品。其中,在国内率先研制出的旋翼式无障碍飞行汽车技术备受各界关注,在直博会上就已有国内汽车制造企业商谈合作开发。

随着我国经济社会的快速发展、低空开放的逐步深入,通用航空产业作为民航业的两翼之一,得到了国家的高度重视和社会各界的广泛关注。当前,国产民用直升机的数量难以满足市场需求,直升机产业的发展迎来了一个难得的契机。尤其警务航空、航空旅游、森林防火、农林植保、应急救援、医疗救护、电力巡线等作业任务逐年上升,对民用直升机提出了新的需求。未来一段时期是国产民用直升机产业发展的战略关键期,需要制造企业、通航公司等各界人士的共同努力,更迫切需要得到国家和各级政府的大力扶持。

本届天津直博会,江西航空产业无疑大赢家之一。无论是参展企业数量,还是展示的新机型数量,均创下江西省参加历届直博会之最,充分凸显了江西航空产业大省的地位。一批“江西造”“江西研”新产品集中亮相,凸显了江西航空产业潜力无限。

从南昌瑶湖通航基地启航,AC311A、AC311先后在南昌、吉安、赣州、瑞金、龙岩、鹰潭,两个省份6个站点进行静态及飞行展示。通过现场观摩性能展示飞行、试乘体验、空中游览,举办“红色之旅与直升机”主题座谈会、“直升机通航产业发展”座谈会、政企合作交流推介会、政企签订通航战略合作协议、接受传统教育等活动的开展,纪念红军长征胜利80周年,传承红色基因和军工文化,普及大众通航认知,厚植“航空强省”“航空强国”理念,塑造民族直升机品牌形象,提升国产直升机的知名度和美誉度,激发参与通航事业的积极性和热情,提升百姓生活品质,让现代生活更美好。

“这是昌飞构建直升机产业‘全价值链’的重要一步。”昌飞公司董事长邱光荣说,民用直升机和通航产业的发展都将迎来历史性机遇,充分发挥昌飞先进的制造能力和本土化服务优势,开发通航市场大有可为。昌飞的通航集团已筹备一年多时间,与各路资本进行合作,目前正在进行公司注册。计划在南昌建设一个直升机4S店,不仅仅是卖飞机,还能提供飞行员培训、VIP运输、空地勤保障、飞机托管等服务,这一模式今后还会复制至其他城市。邱光荣说,虽然国内的通航公司不少,但像昌飞这样以直升机承制商转型运营商,拓展通航全价值链的目前还是唯一,将力争将该公司建成江西通航示范基地。

此次中航直升机万里行活动旨在推动中航工业“聚焦通航主业,加快产业发展”,提升产业供给能力,推进军民融合,更好服务于国家通航产业发展战略。通过展示AC系列直升机产品性能和用途,拓展民用直升机市场,做好国产直升机品牌及营销模式的宣传推广,提高国产直升机知名度,大力培育通用航空文化、航空市场,彰显中航工业企业航空报国的民族情怀和责任担当,以更好地落实国务院发布的《关于促进通用航空产业的指导意见》,以及中航工业党组关于加快通航产业发展的决定,聚焦主业、发力通航,助推国家尽快建成与新兴航空产业发展需求相适应的通用航空体系。

创新驱动江西省航空产业

8月16日,“中航直升机万里行”启航仪式在南昌瑶湖森林公园举行,拉开了国产AC系列直升机AC311A、AC311展翅亮风姿的序幕。

昌飞最新发布的新机型——AC311A轻型直升机,更是获得了各界高度关注和市场的认可。发布会当日,就获得了青海飞龙、四川西华等通用航空公司共13架订单。

江西是航空资源大省,已经形成以直升机、教练机为代表的较为完整的航空产业体系,具备加快通航产业发展的独特优势和良好基础。然而,目前江西在产业规模、产业链打造等方面,都与陕西、四川等省份有不小的差距。做大江西航空产业这块“蛋糕”,加快创新、贴近市场是法宝。

9月13日,目前亚洲最具影响力的直升机专业展会——第三届天津国际直升机博览会落下帷幕。本届天津直博会,无疑是展现江西航空产业实力的一个大舞台——“江西军团”在展会上“秀”出了20多款直升机、无人直升机和机载设备等产品,AC311A、AC322等一批江西制造、研发的新机型首发,亮出了品牌、收获了订单,彰显出江西省航空产业的勃勃生机。

如果说航空产业是“工业之花”,那么通用航空产业就是“花中之蕾”。随着中国低空空域的逐步开放,通用航空产业将迎来“井喷”式增长,而江西航空产业如何借势“起飞”?

不久之后,江西省将诞生一家通用航空集团,因其背靠国内最大的直升机制造商——昌飞。这也是昌飞继2012年收购上海和利通航公司之后,再次大举进军通航市场。

此外,北京通航江西直升机公司与江西德利直升机公司首次在直博会上亮相,也都带来了真机展销。参展企业的多元化,也凸显了江西省作为航空产业大省产业集聚能力日渐提升。

“民用直升机是一个全竞争市场,如果不贴近市场需求就无法赢得主体地位。”邱光荣说,昌飞正在由直升机承制商向综合运营商转型,补齐以往产业链中缺失的托管、维护、培训等环节,创新不仅仅体现在产品生产、研发上,也体现在营销、服务等软件上面。针对国内民机市场处于起步阶段、客户相对不成熟的现状,昌飞推出国产直升机一站式购机全价值链集成服务的营销战略,可以为客户量身定做解决方案,如提供直升机租赁、托管、人员培训、维护甚至派驻飞行员等一系列服务。

昌飞要开直升机4S店

而低空旅游将是今后昌飞通航重点开拓的市场。邱光荣介绍,全世界通用航空飞行小时的45%都是由航空旅游产生的,截至去年2月,国内批准经营的198家通航企业中,取得“空中游览”许可的有80家。昌飞自去年8月起,在低空旅游项目领域也进行了一些尝试和探索,开展了青海湖、丽江、婺源、龙游石窟、阿尔山天池、黄果树瀑布等景区的直升机游览或飞行体验项目,最近又与井冈山签署了低空旅游合作项目,目前正在积极筹备之中。作为江西省两大支柱产业,航空和旅游相结合将有利于两个行业优势互补、相互促进、共同发展,未来昌飞将深入开发江西丰富的旅游资源。

2002年8月,由昌飞生产的直11航拍型直升机交付中央电视台,开启了昌飞民用直升机研制生产的先河。如今,昌飞研制生产的AC311、AC313、CA109等系列直升机都已进入民用市场。邱光荣说:“目前昌飞在民机市场的努力,已经在企业效益上得以体现。”

直博会彰显江西航空勃勃生机

在直博会现场,昌飞公司展出的AC313直升机医疗救护模拟舱引起了观众浓厚的兴趣。登上这架大型民用直升机的机舱,里面都是在医院重症监护病房里才能看到的各类救护设备,相当于把一间三甲医院的ICU病房搬上了天。昌飞公司董事长邱光荣说,根据市场需求来组织研发和生产,这是昌飞进军民用市场的创新举措,这款产品目前已经获得不少订单。

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