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中船重工七一〇所进入智能交通工程领域,ETC或

时间:2019-11-09 17:42来源:科学研究
近日,七一〇所七环通讯公司中标宜昌某大型停车场智能收费系统项目,正式进入智能交通工程领域,通过品牌辐射和模式复制,该领域必将成为该所新的经济增长点。 上下班高峰,通

近日,七一〇所七环通讯公司中标宜昌某大型停车场智能收费系统项目,正式进入智能交通工程领域,通过品牌辐射和模式复制,该领域必将成为该所新的经济增长点。

上下班高峰,通过手机、电脑等可提前知道未来半小时、1小时道路交通状况;智能信号灯为公交车一路亮绿灯,出行更快速;进入公共停车场不用停车取卡刷卡……

【安防展览网 焦点新闻】城市发展交通先行,在智慧城市建设进程中,智慧交通作为重要环节不断落地。从5月底推动取消高速省际收费站,推广ETC这一消息的公布,让ETC成为2019年智慧交通领域备受关注的宠儿。ETC企业、移动支付端、银行等机构纷纷加入战局,与ETC相关的各项政策也相继出炉,市场形势一片大好。

近几年来,随着ETC全国联网落地完成,我国ETC产业蓬勃发展,用户数量不断增加。近期,加快推进ETC应用服务的各项政策也陆续出台。据预计,到今年12月底,全国ETC用户数量将突破1.8亿,高速公路不停车快捷收费率达到90%以上。同时,政策也鼓励ETC在停车场等涉车领域应用,包括机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站,以及居民小区、旅游景区等。从高速公路到城市停车场,ETC产业发展不断开拓新领域、迎来新机遇。 从各大银行纷纷发力营销,到各地积极推动高速公路安装,近段时间以来,ETC引发人们广泛关注,照见产业快速发展的红火之势。 使用ETC电子收费系统,车主在行驶过程中不需要停车就能进行费用缴纳,与传统人工收费站相比,省去了停车、摇窗、支付、放行、启动等环节,大大提高通行效率、减少拥堵。数据显示,ETC数字化收费系统的通行能力是人工收费站的3—5倍,对推动高速公路运输提质增效作用显著。近些年来,ETC的应用场景不断拓展。除了在高速公路上覆盖率不断提升外,ETC还逐渐进入城市停车领域,成为未来智慧停车场建设的一大趋势,开始与更多人的日常出行紧密连接。 ETC可以为“停车难”提供智慧解决方案。截至2018年底,我国汽车保有量已达2.4亿辆。庞大的“汽车大军”在给人们出行带来便利的同时,也催生了“停车难”问题。而ETC为解决停车难题、推动智慧停车发展,勾画出广阔前景。当前,大多数人对智慧停车的诉求,主要聚焦于找车位与缴车费这两个环节的智能化。随着技术的发展,智能找车位已经广泛落地于停车场建设,能否自动缴费、快速通行成为检验停车场“智慧成色”的又一关键。而解决自主缴费问题,ETC是一把好用的钥匙。像高速公路上一样,停车场借助ETC也可以基本实现无人值守、不停车自动缴费、快速通行,从而实现停车管理的安全、智能与高效。目前,ETC应用于城市停车收费,已成为城市升级停车场管理的重要举措。 智慧停车由智慧交通孕育而生,也是智慧城市建设的重要一环,代表着未来发展的重要方向。当前,随着普及推广工作不断加快,为ETC向停车场应用奠定了良好基础。但是,相关发展应用也还存在着一些未知数。比如,停车场是否愿意为较高的建设成本买单,用于缴费的车载电子标签是否会带来隐私泄露,ETC办理程序能否进一步实现简化,电子支付能否加载更多消费功能以增强用户黏性,等等。只有更好地回答这些问题,在便利性、安全性、功能性等方面做出更多改善,才能推动ETC不断走向未来。 今天,科学技术不断发展,为更加智慧的生活带来了无尽可能。秉持科技创新的理念,积极拥抱最新的技术,不断克服前行道路上的挑战,我们一定能不断绘制出智慧交通、智慧城市的新图景,让城市成为美好生活的有力依托。

停车场智能收费系统属飞速发展的智能交通工程领域。近年来,随着我国经济的持续高速增长和人们物质生活水平的日益改善提高,城乡居民汽车保有量与日俱增,进而引发停车难、管理难等社会问题,催生出智能交通工程产业,这是一个市场需求巨大、技术相对成熟、竞争异常激烈、利润空间有限的产业。七一〇所坚持“以比较优势拓展新兴市场、以优质服务赢得客户信赖、以技术创新推动产业发展”的产业发展路径,选用该所自主开发的车位传感器作为主要感知器件,实现优势互补、合作共赢,共同推动智能交通工程板块大踏步前进。来源:中船重工网站

未来,依托重庆城投集团旗下城投金卡信息产业股份有限公司打造的重庆市智能交通物联网大数据服务平台,便可以实现这样的出行新方式。该平台还可以将主城道路通行率提高20-30%。

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凭借在技术集成、商业模式等方面的创新,日前国家发改委正式批准城投金卡信息产业股份有限公司“射频识别智能交通管理技术国家地方联合工程研究中心”项目为“2016年国家地方联合工程技术中心”。这也是全国首个国家与地方联建的射频识别智能交通工程研究中心。

在智慧交通的大背景下,ETC与互联网产业的融合成为未来发展之路,城市智慧停车中ETC也成为一个不可错过的发展方向。据了解,在河南、北京、浙江已经出现了同时具备高速ETC支付和停车场收费支付的ETC卡,这些卡符合智能卡相关国家标准、与银行卡相互兼容。这标志着,ETC已经从高速公路应用拓展到城市停车场中。

重庆迎来智能交通新时代

新豪天地登录网址 ,ETC全面普及 智慧停车迎来新时代

大数据服务平台是将RFID即无线射频识别技术与视频等其他技术的创新集成,应用到车辆和城市交通的动、静态管理和服务中。

随着ETC市场的布局逐渐清晰,智慧停车行业有着敏锐行业动向感知的先行企业也已经开始骚动。

通俗地讲,平台通过对安装RFID汽车电子标识的机动车身份信息的动态采集、判断和识别,形成实时、动态、精准的路面及车辆信息数据库,并对数据进行全面挖掘利用。

以捷顺科技为例,深耕行业27年的停车场管理系统及服务提供商捷顺科技,对ETC停车场的战略布局开始得比想象中更早。早在2016年捷顺科技就与ETC卡最大发行商之一——广东联合电子服务股份有限公司签署战略合作协议,通过技术对接,车主可凭借粤通卡,直接进出安装有捷顺设备的停车场,享受ETC通行便利。而停车场管理方也无需单独另购天线等ETC识别设备,可节约大量成本投入。

目前,该平台开发的“重庆市交通信息卡”已累计发放1232万张,覆盖全市所有机动汽车及驾驶人;可监测主城路面1200多个收费车道、1000多处主要路段,并与633个银行网点联网。除了可监测主要路段实时路况外,该平台还可通过大数据分析,提前发布未来5分钟、10分钟、半小时及1小时实时路况信息。

除了在停车场无感支付上的应用,千方科技在ETC和智慧停车结合的探索中认为ETC已不再是单纯的收费工具,在拓展应用场景方面,ETC 系统应用还可扩展到更多服务领域。以商业综合体为例,停车场运营方可基于ETC 系统提供购物增值服务。当车辆通过ETC系统进入停车场后,车辆的信息和停车位信息可生成数据标签。车主在商场购物时,可通过提供车辆信息,预约送货服务,将用户购买的商品送到车辆所在位置,这样的服务将极大提升ETC系统的用户体验感,同时,停车场可通过提供增值服务,从商场获得额外的服务收入。

不仅如此,该平台还实现了重庆黄标车货车区域限行政策的落地,对限行车辆进行自动、精准、长效、全天候管理,提升了城市管理水平。数据显示,仅2014年9月至2015年12月,该平台就抓拍了主城区18031起黄标车闯限,210325起货车闯限,节省了大量警员现场执法等人力支出。

在政策的激励下,ETC正在打开前所未有的增量空间,与此同时,转型升级的新故事也在上演。智慧停车从2014年出现开始,经历了智能阶段、车牌识别阶段两个时代,ETC的普及或将引领智慧停车第三个时代的到来。

通过该平台,重庆已经成为全球规模最大、涉及面最广,并已在多行业产生社会经济效益的RFID汽车电子标识综合应用城市。

ETC落地停车场,先解决两个问题

事实上,拥有现在的应用成果,大数据服务平台已在智能交通领域深耕了18年。

虽然ETC智慧停车发展方案是目前的市场趋势,但在方案落地的同时,仍有一些问题需要解决。

1998年,伴随重庆启动路桥费项目,城投集团便提出:推出不停车收费系统取代人工停车收费。为此,城投公司着手研发“可视化交通自动控制系统”、“三桥不停车收费系统”、“路桥通行费征稽管理系统”。

首先,ETC智慧停车其实主要目的就是通过ETC的不停车收费功能来进一步提高智能停车项目中“自动缴费”功能的速度,那么ETC安装普及就成为了首先要满足的要求。目前,很多用户在知道ETC便利的同时又因为ETC办理程序繁琐、怕车辆车主信息泄露、ETC支付通道建设不普遍等问题迟迟没有办理。所以在ETC智慧停车建设中的第一步就已经存在了缺口。

2005年,城投集团发起并控股组建了城投金卡公司,构建大数据服务平台。

其次,对于建设方、管理方来说,停车出入口控制领域的应用特点与高速公路应用有着较大的环境差别。停车场领域存在大量转弯,小纵深,超宽道等综合路况,ETC在停车场还缺乏持续、规模化的全路况工程应用和项目交付实践积累,加之邻道干扰等容易造成误读的特性,依然需要配合视频技术加以取证辅助,因此在短时期内,以车牌识别为主 ETC识别支付为辅的业务融合能更好的实现停车场高效性。

2006年,“重庆交通信息卡系统”获得地方立法支撑,全面启动大数据服务平台建设,重庆交通信息卡实现了重庆籍机动车和驾驶人证照电子化全覆盖。

结语:ETC停车的出现是智慧停车领域新转型的开始,虽然在未来很长的一段时间内可能会以车牌识别为主 ETC支付为辅的业务融合方案发展,但随着ETC系统建设的发展、联网和大范围普及,ETC从高速走进城市仍是大势所趋。智能停车作为智慧交通、智慧城市建设中的重要组成,进入ETC时代只是时间问题。

目前,该平台已经投入5亿多元,获得授权专利20项、获得软件着作权10个、高新技术产品10个,参与9项地方标准编制,参与公安部交通管理科学研究所主持的汽车电子标识国家标准的编制及大数据国家标准的制定。

(本文根据安防知识网、捷顺科技、千方科技信息整理,安防展览网编辑)

推动重庆打造智能交通产业高地

一张小小的卡片,不仅让重庆智能交通建设领域走在全国前列,还推动重庆构筑起智能交通产业高地。

有分析称,未来,作为车辆“二代身份证”的汽车电子标识的推广普及,将是我国智能交通产业最具独创性、规模最大的应用。仅2015年,我国智能交通领域的市场规模已达1500亿元。

巨大的市场潜力,让大数据服务平台蓄势待发。

根据规划,射频识别智能交通管理技术国家地方联合工程研究中心,总投入30亿元,围绕智能交通物联网、交通大数据服务及互联网 交通服务三个产业发展方向,主要攻克制约重庆及国家基于汽车电子标识的智能交通物联网和大数据产业发展的商业和技术瓶颈。

目前,该中心已与美、法、韩等国内外产业链上近20家龙头企业和科研院所,形成产学研协同创新机制,推动在重庆形成射频识别智能交通产业高地,以及“云平台 信息管理 智能终端 内容服务”的信息通信服务产业集群。

未来,重庆城投金卡公司将会把平台相关产品,以及建设、管理、运营、服务成果推向全国,与国内一些城市合作建设科技创新平台,助推产业向纵深发展。

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