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荷继续发展,荷兰订购74辆BvS10全地形车

时间:2019-11-16 19:51来源:科学研究
新豪天地登录网址,欧洲防务采办机构代表德国和荷兰与装甲技术财团签订了一项重要的工业合同,这表明该项目在英国退出之后依然在继续。该合同确保了这项由两个参与国研制8×

新豪天地登录网址,欧洲防务采办机构代表德国和荷兰与装甲技术财团签订了一项重要的工业合同,这表明该项目在英国退出之后依然在继续。该合同确保了这项由两个参与国研制8×8装甲通用车族的项目的完成。作为工业界的主合同商,ARTEC财团代表了德国克劳斯-玛菲·威格曼公司与莱茵金属公司地面系统分部,以及荷兰Stork公司。英国阿尔维斯公司(现BAE系统公司地面系统分部)已经撤出该财团。"拳师犬"多用途装甲车的特点是:--防护水平较高,可防御反坦克地雷和中口径弹药;--优异的战术与作战机动性;--车内可用空间较大,载重能力大,具有多种用途;--平衡系统设计,车重、费用、防护和高机动性需求最佳化;--综合后勤支援;--符合工效学的最新标准。到目前为止,该项目已推出了12辆"拳师犬"样车,自2003年6月以来已进行了多次试验,在2006年之前还将进行多次试验,包括全面可靠性、持久性和后勤试验,预计2006年下半年作出批量生产决策。

"拳师犬":决策幻影多国联合研制的"拳师犬"项目是装甲战车项目中的一个"灰姑娘"。对于德国陆军来说,这是一场易令人产生挫折感的经历,因为早在1981年就开始了本国轮式装甲人员输送车的可行性研究。2004年11月23日,欧洲防御采购机构代表德国和荷兰与装甲技术财团签订了一项继续研制8×8式"拳师犬"装甲车的修订合同。装甲技术财团现由德国克劳斯-玛菲·威格曼公司、莱茵金属公司和荷兰Stork公司组成,修订后的合同要求修改生产一种小型"拳师犬"的成本计算。新合同将对在英国于2003年决定退出该项目后的费用和工作份额进行必要的修改。30t重的"拳师犬"比其他任何8×8型装甲人员输送车都重,无法用C-130飞机空运,这是导致英国退出该项目,转而集中精力打造重量更轻的未来快速奏效系统中型装甲车的原因之一。尽管修订了合同,不确定性依然在笼罩着该项目,该项目是欧洲地面系统方面数额最大的合作项目。荷兰已经向5家生产商发布了可能要代替"拳师犬"的8×8型装甲车的信息征求书。荷兰正在考虑为其履带式步兵战车项目选择的CV9036 MkIII是否可以部分承担原计划由"拳师犬"完成的任务。2003年6月以来推出的12辆样车(3个参与初期研制计划的国家各4辆)已经参与了多种试验。修订后的研发合同包括推出8辆样车,由5种荷兰和德国陆军专用车型组成,包括装甲人员输送车、指挥车、救护车、维修车和货车,两个合作伙伴正在考虑其他车型。英国的4辆样车将继续用于试验和质量鉴定项目,预计要持续到2006年中。

[英国《防务系统日报》2005年6月2日报道] 荷兰国防装备采购局与英国BAE系统公司地面系统分部下属的赫格隆茨公司签订了采购74辆BvS10全地形车的合同,合同额约为4300万英镑。这些车辆是为荷兰皇家海军采购的,共包括4种车型:人员输送车,指挥车、抢修车和救护车。它们可作为后勤车辆在全球范围内使用,既可运载士兵也能运输设备,并能补充自20世纪90年代初就开始在荷兰皇家海军服役的Bv206车辆。BvS10的批量交付将从2006年1月持续到2007年4月。

[英国《防务系统日报》2004年11月25日报道] 继英国退出后,德国和荷兰继续发展“拳击手”项目,加紧研制“拳击手”装甲通用车族。目前已生产出12辆“拳击手”样车,且这些样车已从2003年6月起开始接受试验。试验将持续至2006年中期,旨在测试车辆的可靠性、持久性与后勤需求。2005年,ARTEC协会将就“拳击手”车的系列交付及后勤支持事宜与荷兰和德国政府开始进行磋商。“拳击手”车的主要特点如下:

BvS10是赫格隆茨公司全地形车系列中的新一代车辆,该公司拥有25年以上的铰接式全地形车设计和生产经验。与Bv206(销量为11000辆,销往全球40个国家)相比,除了装甲防护外,BvS10具有更高的载重能力、更大的公路和越野最大速度。BvS10是针对在全球范围内执行的多种任务而设计的,因此具有出色的性能,可用于执行紧急任务与维和任务,能够进行快速部署。英国皇家海军已经装备BvS10,法国和芬兰也在进行该车的试验和评估。

高水平防御反坦克地雷和中口径弹药;出色的战术和作战机动性;可利用空间较大,为多种作战任务提供高有效负载能力;稳定的系统设计,反映了重量、成本、防护和高机动需求的最佳组合;综合后勤支援符合最新标准的人体工程学原理。

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