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DARPA积极推进,DARPA选择两家公司开发

时间:2019-11-23 14:25来源:科学研究
[新豪天地登录网址,美国《航宇日报》2005年9月2日报道]美国国防预先研究计划局已选中两家合同商进入"海象"新概念飞艇项目的第一阶段。该项目的目的是开发和评估一种载重超过50

[新豪天地登录网址,美国《航宇日报》2005年9月2日报道]美国国防预先研究计划局已选中两家合同商进入"海象"新概念飞艇项目的第一阶段。该项目的目的是开发和评估一种载重超过500吨、可在不到一周内飞行12000海里的巨型空运飞行器。DARPA称,与以前的飞艇相比,"海象"的特点是"将是一种重于空气的飞行器,并通过空气动力学、推力矢量和空气浮力的发生与管理相结合而产生升力"。 洛克希德·马丁公司位于加利福尼亚州帕姆代尔的预先研究项目部门获得了一份290万美元的合同,而位于加州圣弗南度谷的飞行航空系统公司(Aeros Aeronautical Systems)则获得一份价值330万美元的合同。DARPA说该项目的一个关键目标是"建立清晰且可信的解决方案,提供有关早期飞艇的限制将得到克服的信心。特别是,本项目早期工作的重心在于研究这样的先期突破性技术,它可以支持创新的升力及浮力产生概念的实现,而不需要依赖压舱物"。 "海象"项目的第1阶段将持续12个月,两个合同商小组将通过分析确定作战飞行器的最佳概念。两个小组中的一个随后将被选中进入为期3年的第2阶段,细化设计需求并确定作战飞行器的潜在军事用途,以及"开发关键性的技术,并进行部件和子系统的风险降低演示,包括飞行演示"。 DARPA还说,该飞行器"使用将不需要多少基础设施支持,并可从障碍物高达5英尺的粗糙地面或其他未铺设路面起降。它预定实现运载超过500吨载荷、以具有竞争力的成本在不到7天的时间内飞行12000海里的目标"。 DARPA说,作战型"海象"的主要任务是部署人员/装备混合载荷,例如一个陆军"行动单元"的全部组成,使之离艇后6小时内便可完成战斗准备。此外,它"还能用于战场运输、支持海基战略和持久任务,从而满足多种军事需求"。 美国国会研究服务部曾声称,浮空器和飞艇在使用和技术上存在很多立法者们可能需要考虑的问题。例如"海象"可能长达1000英尺,将需要使用一条飞机跑道起降,一旦出事便很难像出事的飞机那么容易移走。

[美国《每日防务》2005年8月30日报道]8月26日,美国国防预先研究计划局分别授予洛克希德·马丁公司和飞行航空系统公司(Aeros Aeronautical Systems)"海象"项目第一阶段合同,以评估一种大型空运飞行器概念。两家公司的合同金额分别约为290万美元和320万美元。 DARPA的"海象"项目将开发并评估一种大型空运飞行器概念。它可以在空中和地面操作的任何阶段控制其升力,包括在卸下有效载荷时不需要加载除周围空气之外的压舱物。与第一代飞艇相比,"海象"将是一种重于空气的飞艇,并通过综合运用空气动力学、推力矢量和空气浮力的产生与管理产生升力。DARPA最初于2004年开始谈及该项目的需求征询。当时该局称正考虑一种可运送人员和装备的重于空气的升力飞行器。在为期12个月的分析阶段Ⅰ,两家合同商将进行对等研究,确定哪种"作战飞行器"设计概念能最好地满足使用任务和最优化设计性能。此阶段将探索诸如刚性、非刚性和半刚性飞艇之类的多种飞行器布局,并将以一份《作战飞行器概念设计评审》报告和支持风险降低演示的技术开发计划结束。在风险降低演示时,将使用缩比的先期技术演示飞行器。 DARPA将选择其中一家合同商进入阶段Ⅱ。该阶段将持续3年,工作内容是细化对作战飞行器的设计需求、通过建模和研究确认其潜在的军事用途、开发关键技术并执行部件/子系统的风险降低演示(包括ATD飞行器的飞行演示)。风险降低演示和ATD飞行器将为检验"海象"概念和达成使用目标建立一条低风险的技术途径。 "海象"作战飞行器设想的主要任务是部署人员/装备混合载荷,例如一个陆军"行动单元"的全部组成,使之离艇后6小时内便可完成战斗准备。"海象"的使用将不需要很多基本设施的支持,可从障碍物高达5英尺的粗糙地面或其他未铺设路面起降。该飞艇试图实现运载超过500吨载荷、以具有竞争力的成本飞行12000海里的性能目标。此外,它将还能用于战场运输、支持海基战略和持久任务,从而满足多种军事需求。

[美国《航宇日报》2004年4月27日报道] 美国防预先研究计划局4月26日在阿林顿召集工业界代表专门讨论"海象"重型混合飞艇计划。该计划旨在验证大型升力飞行器能将陆军作战部队及其装备从驻防区运送至战区的可行性及生存性。会上,DARPA官员向与会代表分发了项目征询方案书草案,包括项目各阶段的计划、日程安排、资金分配等事项,最终的正式征求书将于5月14日发给各位代表。由DARPA提出的"海象"飞行器预计起飞重量高达500吨以上,能够在未经整修的地面起降,具有洲际飞行能力。"海象"飞行器也适于执行其他要求大型平台和长航时/远距离的飞行任务。"海象"飞行器是一种"混合"式飞机,采用轻于空气的浮空器与推进系统共同提供飞行升力。DARPA计划在2005财年开始"海象"的设计工作。

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