当前位置: 新豪天地登录网址 > 科学研究 > 正文

美国应保留现有航空试验设施,NASA总部设专人管

时间:2019-11-23 14:27来源:科学研究
[新豪天地登录网址,英国《防务新闻》2004年11月25日报道]兰德公司的一项研究结果表明,美国应该保留现有的航空试验设施,其中包括31座大型风洞和推进装置试验设备以支持航空研究

[新豪天地登录网址,英国《防务新闻》2004年11月25日报道]兰德公司的一项研究结果表明,美国应该保留现有的航空试验设施,其中包括31座大型风洞和推进装置试验设备以支持航空研究、发展和生产,确保美国航空工业的领先地位。兰德公司的这项研究主要针对NASA拥有的大型航空试验设施,NASA拥有的航空试验设施被称为美国"独一无二的国家财富",增强了美国在民用航空航天领域的竞争力,为保持美国民用和军用航空技术的优势提供了坚实的基础。该研究项目负责人Philip Anton说,由于多年来美国在航空领域占有优势,致使一些政府立法者认为航空工业已经成熟,国家不需要再维持这些大型试验设施,所以近十年来,政府拨给NASA的航空设施预算经费逐年下降,NASA无法维持这么多的大型试验设施的正常运转,无奈提出关闭一些大型风洞以及推进装置设施,而且已关闭了大约三分之一的大型航空试验设施,这将潜在地影响美国未来航空航天的实力。因为这些设施除承担NASA的研究工作外,还要支持航空航天工业和其他政府部门,如联邦航空局、国防部、能源部的研究发展工作。NASA的研究成果直接转让给国防部及其他有关机构、航空企业,对新型飞行器的设计提供技术支持。未来的飞行器需要速度更快、更静音、更有效,设计这样的飞行器,大型风洞和推进装置试验设施是必不可少的重要手段。尽管计算模拟可以替代一些试验,但由于新型飞行器涉及多学科的综合,一些复杂的干扰现象根本无法用计算模拟,所以计算模拟难以取代风洞试验和推进装置试验的作用。兰德公司的研究是应国会要求而进行的,国会要求兰德评估美国需要NASA设施的业务量,并提供管理这些设施的可选方案。兰德公司通过广泛的采访政府和工业界的官员,并分析了大量的有关科技文献,从而得出结论,虽然美国航空工业已步入成熟阶段,但这与NASA的航空试验设施以及有用人才是分不开的。正是这些设施和大量的人才确保了美国航空工业的先进能力。另外,美国需要NASA现在剩余的2/3的设施试验能力,所以国家应该保留这些设施,提供必须的资金维持这些设施的正常运转。

[美国《航宇日报》2005年3月17日报道]NASA将辖内风洞设施的决定权集中在总部,总部设立一个项目经理,专门负责NASA的风洞设施的最后命运,确定哪一座风洞继续保留,以及如何经营管理。NASA目前正在论证这些风洞的管理权所属,是NASA全权管理?还是与国防部或军方共同分享管理权?或将管理权移交给其他机构?同时该项目经理正在预算确保风洞设施正常运转的费用。NASA去年关闭了其属于世界上最大的全尺寸风洞,该风洞是美陆军进行全尺寸旋翼机试验主要依赖的风洞设施,所以关闭该风洞对陆军的旋翼机发展有很大影响。因此,在NASA宣布关闭该风洞之后,国会告知NASA 2005财年不需再关闭任何风洞,并责令NASA调整维护和改进现有风洞设施(使其具有与欧洲同类设施竞争的能力)的费用。据兰德公司近日提交的报告透露 ,NASA现有31座大型风洞和推进装置试验设施,为保持美国航空航天技术上的优势,NASA至少应保留其中的29座设施。

编辑:科学研究 本文来源:美国应保留现有航空试验设施,NASA总部设专人管

关键词: