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电子商务物流与快递分会今日成立www.3559.com,我

时间:2019-11-23 14:27来源:www.3559.com
北京商报讯(记者 李铎王运)来自中国物流与采购联合会电子商务物流与快递分会成立大会的信息显示,去年我国快递服务企业累计完成业务量达到92亿件,市场规模升至世界第二位,同

北京商报讯(记者 李铎 王运)来自中国物流与采购联合会电子商务物流与快递分会成立大会的信息显示,去年我国快递服务企业累计完成业务量达到92亿件,市场规模升至世界第二位,同比增速高达61.6%,过去五年平均增长率达到43.5%。国家邮政局发布的统计数据显示,5月共受理快递业务申诉42817件,同比下降9%,快递延误、丢失等问题大幅下降。与申诉量下降相对应的是快递业务的快速发展。在业内人士看来,快递企业已逐步将服务质量作为企业的核心竞争力。

记者从25日举办的中国物流与采购联合会电子商务物流与快递分会成立大会上获悉,去年我国快递服务企业累计完成业务量达到92亿件,市场规模升至世界第二位,同比增速高达61.6%,过去五年平均增长率达到43.5%。

继节前快递领域对外资开放后,国庆期间,物流业中长期规划出台。

中国物流与采购联合会电子商务物流与快递分会成立大会,今天在北京召开。

快递服务规模扩张得益于近年来电子商务的井喷式增长。数据显示,截至去年底,中国电子商务市场交易规模达10.2万亿元,同比增长29.9%,其中,企业间电子商务市场交易额达8.2万亿元,同比增长31.2%;网络零售市场交易规模接近1.9万亿元,同比增长42.8%。 与此同时,随着互联网在各领域的渗透,电商企业纷纷进军物流领域,同时,物流企业反向涉足电商,成为两股相向而行的潮流,出现电商与物流融合与互补的新格局。

快递服务规模扩张得益于近年来电子商务的井喷式增长。与此同时,随着互联网在各领域的渗透,电商企业纷纷进军物流领域,同时,物流企业反向涉足电商,成为两股相向而行的潮流。这一过程中,电商物流发展水平相对滞后的现象开始凸显,土地、税收、通行等政策瓶颈有待突破,企业的物流服务水平参差不齐,极大影响消费者的消费体验。

近日,国务院印发《物流业发展中长期规划 (2014~2020年)》,部署加快现代物流业发展,建立和完善现代物流服务体系,

中国物流与采购联合会会长何黎明表示,中国物流与采购联合会电子商务物流与快递分会成立后,将从科技创新、行业统计、标准制修订、人才培养等行业基础性工作入手,提升电商物流与快递业标准化、信息化、智能化、集约化水平,规范物流服务,提高整体运行效率和效益。

这一过程中,电商物流发展水平相对滞后的现象开始凸显,土地、税收、通行等政策瓶颈有待突破,企业的物流服务水平参差不齐,影响了消费者的消费体验,城市配送成本居高不下,运作效率低下。

《规划》明确提出要加快形成一批具有国际竞争力的大型快递企业,构建覆盖城乡的快递物流服务体系。

电商物流频频陷入爆仓的尴尬,从业人员整体素质有待提高,安全问题时有发生。中国物流与采购联合会会长何黎明说,这一系列问题和难题,仅仅依靠一家企业,或者某一方面的力量,可能难以有效解决。逐步解决这些问题,正是当日新成立的电子商务物流与快递分会的重要工作。

此前,9月24日召开的国务院常务会议,已经决定全面开放国内包裹快递市场,随着《规划》的出台,快递企业将迎来兼并重组的一次机遇。

何黎明表示,中物联将密切关注行业发展动向和企业服务需求,从科技创新、行业统计、标准制修订、人才培养等行业基础性工作入手,抓住重点,提升电商物流与快递业标准化、信息化、智能化、集约化水平,规范物流服务,提高整体运行效率和效益。

物流业占GDP比重持续提高

数据显示,截至2013年,物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%。

按照《规划》提出的发展目标,到2020年,物流业增加值年均增长8%左右,物流业增加值占国内生产总值的比重达到7.5%左右。同时,全社会物流总费用与国内生产总值的比率由2013年的18%下降到16%左右,物流业对国民经济的支撑和保障能力进一步增强。

不过,根据中国物流与采购联合会统计数据,当前物流业已经结束了过去10多年20%以上的高速增长,增长速度逐步放缓到9%左右。

最新数据显示,今年1~8月,中国社会物流总额138.1万亿元,按可比价格计算,增长8.4%,比去年同期回落1.1个百分点。

CFLP会长何黎明此前在接受媒体采访时预计,未来一段时期,社会物流总额和物流业增加值增速将维持温和增长。物流业进入温和增长阶段,长期掩盖在高速增长下的总体水平不高、发展方式粗放等问题开始浮现,倒逼行业加快转型升级。

何黎明认为,这些问题的解决需要冲破利益固化的藩篱,需要破除现有制度的障碍,从而实现资源要素的优化配置,增强市场主体活力,使物流业释放出巨大的改革红利。

按照《规划》的描述,我国的物流业政策法规体系还不够完善,市场秩序不够规范。已经出台的一些政策措施有待进一步落实,一些地方针对物流企业的乱收费、乱罚款问题突出。

中国快递咨询网首席顾问徐勇此前曾对 《每日经济新闻》记者表示,快递业目前还有许多技术标准、产品标准没有完善和出台。要鼓励民营企业做大做强、兼并重组的话,就必须把这些政策性问题解决好,否则企业就不会去投资。

快递行业酝酿洗牌

国内的快递业面临一次重新洗牌的机会。

《规划》明确提出,要支持快递业整合资源,与民航、铁路、公路等运输行业联动发展,加快形成一批具有国际竞争力的大型快递企业,构建覆盖城乡的快递物流服务体系。

9月24日,李克强总理主持召开国务院常务会议,决定进一步开放国内快递市场,推动内外资公平有序竞争。而在面对即将到来的国外快递公司之际,国务院出台规划,打算将国内企业做强做大。

今年3月份,李克强总理曾向联邦快递董事会主席、总裁及首席执行官施韦德介绍了雄心勃勃的中国竞争者。

“我曾经问中国顺丰快递公司的负责人,你们的目标是做中国的Fedex吗?他跟我说,不,我们要超过Fedex,做世界级的快递公司!”李克强说。

如今,快递企业的壮大肯定绕不开电子商务的发展,在《规划》中,电子商务成为促成快递企业壮大的重要一环。《规划》明确提出,要建成一批区域性仓储配送基地,吸引制造商、电商、快递和零担物流公司、第三方服务公司入驻,提高物流配送效率和专业化服务水平。

商务部数据显示,今年上半年我国电子商务交易额约为5.66万亿元,同比增长30.1%。网络零售市场交易规模约1.1万亿元,同比增长33.4%,未来一段时期网络购物特别是移动购物仍将保持高速增长,对物流服务的规模和质量都提出了更高的要求。

CFLP副会长蔡进在接受媒体采访时表示,未来电商发展要对流通进行整合,实现商流与物流的统一,由此切实降低流通成本。然后,推动电商突破流通边界,从销售领域向生产领域和采购领域延伸,实现供应链一体化管理。

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