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时间:2019-09-23 17:41来源:www.3559.com
原标题:韩国浦项代表到访找钢网 记者从重庆钢铁集团获悉:该公司于7月4日与韩国浦项钢铁签署战略合作协议,双方将利用绿色钢铁技术,在重庆FINEX综合示范钢厂、重庆冷轧镀锌汽

原标题:韩国浦项代表到访找钢网

记者从重庆钢铁集团获悉:该公司于7月4日与韩国浦项钢铁签署战略合作协议,双方将利用绿色钢铁技术,在重庆FINEX综合示范钢厂、重庆冷轧镀锌汽车用钢板以及钒钛资源综合利用项目等三个方面加强合作。其中,FINEX综合示范钢厂和冷轧镀锌汽车用钢板这两个项目投资金额预计将超过200亿元。

全球的钢铁巨头相继进入中国的车用钢板市场。韩国浦项钢铁将与中国中型钢铁厂商重庆钢铁集团开展战略合作。欧洲的安赛乐米塔尔(Arcelor Mittal)钢铁集团已着手与湖南华菱钢铁启动合资生产。

从重钢集团获悉,重庆市发改委日前印发《关于POSCO-重钢FINEX综合示范钢厂项目核准的批复》,表明重钢集团与韩国浦项合作的FINEX综合示范钢厂项目正式获得政府批准。分析认为,国内多家大型钢企早已进军高端汽车钢领域,重钢的加入将加剧该领域的市场竞争,重钢有望利用其地域优势获得重庆市及周边地区的高端汽车板市场份额。

9月12日,韩国浦项钢铁集团旗下浦项钢板社长河大龙和苏州浦项社长严基千等一行六人到找钢网参观交流,受到找钢网首席运营兼高级副总裁王常辉、代理副总裁李健、开放平台事业部总经理郑仲毅、胖猫物流董事总经理石宇、找钢国际韩国分公司社长金琼洙等的热情接待。

韩国浦项钢铁成立于1968年,是全球最大的钢铁制造厂商之一。重钢集团是重庆市属最大国有工业企业,其钢铁主业已具备年产钢600万吨规模,主要生产销售中厚钢板、型材、线材,是中国最大的中厚钢板生产商之一。

在高档车用钢板市场上,新日铁住金和JFE钢铁等日本企业先行一步,不过浦项和米塔尔将通过与中国厂商合作来加强攻势。

重钢集团表示,FINEX综合示范钢厂项目位于重庆市长寿区重钢新区,将采用世界上最先进的钢铁技术,集成重钢多项技术创新和自主知识产权,拟建成国内最先进的钢铁联合企业。主要生产高品质板材和线材,重点服务于重庆市及周边地区的汽车、家电、建筑装饰等行业。项目建成后,将有利于调整重钢集团的产业结构,填补重庆市生产高端汽车用材的空白。

在找钢网大数据展示中心,金琼洙向河大龙一行介绍了找钢网逐步成长为销售规模居于前列的钢铁电商平台的发展历程和技术实力:截至2017年年底,找钢网合作的钢厂已经超过100家,服务的下游用户有9万多家,已形成辐射全国的营销服务网络,并在行业率先布局国际化业务,河大龙社长一行对此表示由衷的赞赏。

分析人士认为,双方携手合作主要看重重庆拥有的区位优势、市场机遇。作为重庆市第一经济支柱产业,汽车产业近年来发展趋势良好、高端汽车市场需求量大幅增加,未来几年重庆全市汽车年产量将达到400万辆,重庆乃至中国西部汽车用钢市场前景非常广阔,这意味着高级冷轧镀锌产品的区域市场需求也将逐步增加。

浦项将通过向重庆钢铁提供汽车嵌板等使用的镀锌钢板的生产技术来启动当地生产。双方还就建设采用浦项开发的低成本炼钢技术“FINEX熔融还原工艺”的一条龙炼铁厂达成共识,预计投资额将超过200亿元。

上海一位分析人士表示,近年来,高强汽车钢市场受到越来越多国内大钢厂的觊觎,宝钢集团、太钢集团、华菱钢铁及鞍钢集团早已相继涉足其中。随着重钢集团的加入,国内高强汽车钢市场竞争料将再度加剧,重钢有望利用其地域优势攻下重庆市及周边地区的市场份额。

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据介绍,FINEX综合示范钢厂项目的设计产能为年产钢材305万吨,产品将重点服务重庆及周边汽车、摩托车、家电及装备制造市场。冷轧镀锌汽车用钢板项目将引进浦项钢铁先进生产技术,生产目前国内最高质量汽车面板的冷轧、热镀锌和酸洗钢板,同时与FINEX综合示范钢厂、环保搬迁后的重钢长寿新区打通上下游配套的产业价值链,并与重庆市汽车工业形成产业协同集群效应,实现产品升级和产业结构调整。

米塔尔已从6月15日开始与华菱在湖南省启动了汽车轻量化用高强度钢板的合资生产,总投资额为52亿元,年产能为150万吨。由米塔尔提供生产技术,力争16年实现100亿元的销售额。

韩国浦项制铁集团公司是全球最大的钢铁制造厂商之一,也是全球第三大汽车板供应商,每年为全球超过六十个国家的用户提供二千六百多万吨钢铁产品。近年来,韩国浦项一直非常重视在中国汽车用钢市场的开拓。

在供给侧改革和消费升级的两大驱动力之下,我国市场越发青睐高端的产品和服务。对于浦项钢铁集团来说,中国是一个非常有潜力的市场。在座谈交流会上,河大龙社长向找钢网介绍了浦项钢板和苏州浦项目前所承接的业务范围,双方也针对未来如何借力找钢网,提升浦项钢板在中国市场的份额展开了讨论。在了解到浦项钢板的品材规格多样化,带出品库存去化需求较大以及其未来在中国市场的发展计划之后,王常辉提到,找钢网平台的优势是小微订单化零为整,输送给钢厂,可以帮助浦项有效提升凑单和接单效率,从而提高库存周转率。浦项钢铁的产品和解决方案在国际上久负盛名,在中国也有很高的认可度,再加之中韩两国之间天然的地理优势,浦项钢铁在中国市场未来应有更大增长空间。找钢网愿意以其独特的产业互联网优势助力浦项钢铁在中国的业务拓展。

2013年,中国的新车市场规模达到2200万辆左右,成为全球最大的汽车市场。有中国证券公司预测,“2014年光是车用钢板的需求就将超过2000万吨”。不过,在中国耐蚀性好的镀锌钢板和轻而坚硬的高强度钢板等对技术要求高的高档钢板的产量十分有限,目前每年需要从海外进口200万吨左右。

早在2014年7月,重钢集团旗下上市公司重庆钢铁就发布公告称,在韩国首尔中韩经贸合作论坛上,重钢集团与韩国浦项钢铁签署了战略合作协议,双方明确表示将在“重庆FINEX综合示范钢厂”、“重庆冷轧镀锌汽车用钢板”以及“钒钛资源综合利用项目”三个方面加强合作,前两个项目投资金额预计将超过200亿元。

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在高档车用钢板市场上,新日铁住金与宝钢集团在高强度钢板和镀锌钢板的合资生产方面先行一步。计划2015年将年产能比目前提高30%以上,达到167万吨。JFE钢铁则与广州钢铁企业集团开展合资生产,2012年将高档车用钢板的生产能力提高至80万吨;神户制钢所计划16年与鞍山钢铁集团投产年产能为60万吨的高强度钢板工厂。在高档钢板市场上,虽然海外企业走在前头,不过中国企业正在奋起直追。

FINEX是一种直接用粉矿和非炼焦煤粉冶炼铁水的新工艺。目前,世界上唯一一座FINEX工艺装备(年产150万吨铁水)已于2007年4月10日在韩国浦项点火投产,设计产能4300吨/天。重钢集团官网有关FINEX综合示范钢厂环境影响评价信息显示,FINEX综合示范钢厂项目年产铁300万吨、钢317万吨、材305万吨。

找钢国际韩国分公司社长金琼洙也向来宾介绍了找钢网的全产业链一体化服务。在详细了解到找钢网的发展历程、大数据建设、在线交易流程等情况后,河大龙对于找钢网的发展以及战略布局给予了充分肯定,并表示通过此次来找钢网的考察交流,更加深刻清晰地了解了找钢网。他表示,来访之前对找钢网了解不多,参观交流后,对找钢网的商业模式十分认可,非常期待接下来双方更深层次的合作。

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会谈中,河大龙向找钢网高层赠送了浦项为本次拜访定制的珍贵礼物——印有创始人相片的台历和相册,均是以浦项PosART彩涂艺术钢板技术制成。PosART技术目前已应用于三星和LG等高端家电钢产品上。

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